dimecres, 3 de setembre del 2025

IAEDEN - Salvem l’Empordà recorre contra la variantferroviària que faria perdre l’estació al centre de Figueres

IAEDEN - Salvem l'Empordà recorre contra la variant ferroviària que faria perdre l'estació al centre de Figueres

L'entitat denuncia la caducitat de la Declaració d'Impacte Ambiental

TRAMUNTANA VERMELLA MAIL Figueres (la Garriga, Alt Empordà, comtat de Besalú) 03/09/2025.- Llegim a El Gerió Digital que l'entitat IAEDEN - Salvem l'Empordà ha presentat un recurs i diverses al·legacions contra l'anunci de licitació del contracte per a la redacció del projecte de la variant ferroviària d'ample ibèric de Figueres (Alt Empordà), que preveu la remodelació de l'estació de Figueres - Vilafant i comportaria la pèrdua de l'estació de tren al centre de la ciutat.

Segons l'entitat, la Declaració d'Impacte Ambiental (DIA) vinculada a l'Estudio Informativo del 2007 està caducada, ja que han transcorregut més de 16 anys i no compleix amb la llei ambiental vigent. A més, denuncien que la DIA no incorpora aspectes que avui són obligatoris, com la protecció d'espècies en perill d'extinció, zones humides o elements de patrimoni cultural com la pedra seca, reconeguda per la UNESCO el 2018.

L'associació recorda que la Silene sennenii, una planta endèmica de l'Empordà, ocupa part del traçat previst i que el túnel projectat ressegueix el rec de la Dona Morta, un espai d'elevada riquesa natural. També critiquen que l'Estudio Informativo no va incloure cap estudi de mobilitat, tot i ser obligatori segons la legislació catalana, i que el projecte inicial preveia executar les obres entre 2009 i 2012, uns terminis que s'han incomplert de manera flagrant.

A més, l'entitat assegura que el pla incompleix el Pla Territorial Parcial de les Comarques Gironines, aprovat el 2010, que estableix la preservació del pas del ferrocarril pel centre de Figueres com a corredor de transport col·lectiu.

IAEDEN - Salvem l'Empordà defensa que una alternativa amb vies en trinxera tindria un cost inferior, seria menys lesiva pel territori i evitaria un augment de l'ús del vehicle privat. L'organització recorda que l'any 2008 ja es van recollir 6.439 signatures per reclamar una consulta popular sobre el futur del tren a la ciutat i avisa que emprendrà totes les accions possibles per impedir la pèrdua de l'estació al centre urbà.


Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada