Comunicat de Defensem el tren de l'Empordà

Comunicat de Defensem el tren de l'Empordà 

La R11, la RG1, el tren convencional i l'excepcionalitat de la pandèmia de covid-19 

TRAMUNTANA VERMELLA MAIL Portbou (Mar d'Amunt, Albera marítima, Alt Empordà) 01/11/2020.- Des de la plataforma d'usuaris del tren convencional Defensem el tren de l'Empordà es considera que en aquests excepcionals temps de la pandèmia de covid19, amb la sobrevinguda triple crisi social, laboral i econòmica, hauria d'implicar una reorientació, un canvi de la política  ferroviària, especialment en,  la molt estratègica i transfronterera, línia R11, Barcelona, Girona, Figueres, Portbou/Cervera de la Marenda. 

Des de Defensem el Tren de l'Empordà es considera que Renfe i Adif haurien de procurar que els nostres trens no vagin massa massificats, sobretot en hores punta, per la qual cosa pensem que caldria doblar els combois i augmentar el material mòbil  en  general, per tal de poder guardar les distàncies, tal com diuen tots els protocols anticovid19.  

Per altra banda, no s'entén perquè en la nostra línia R11 no existeix gel hidroalcohòlic ni en tren ni en les estacions, especialment a les estacions de Portbou, Llançà  i Figueres.  

A més, també es considera que s'està creant molt de malestar els retards, gairebé diaris, d'ençà de fa uns mesos, a causa de les obres d'Adif al soterrani de l'estació de Barcelona/Sants. Es considera que Renfe i Adif s'haurien de coordinar molt millor i també  informar d'una forma més adequada els viatgers.   

Des de Defensem el tren de l'Empordà s'està molt preocupats perquè no s'informa de res sobre la recuperació de la línia RG1 des de Blanes fins a Girona, Figueres, Portbou, Cervera de la Marenda. En aquest sentit consideren que la societat civil gironina i alt-empordanesa, les patronals FOEG, PIMEC, la Cambra de Comerç de Girona, els sindicats UGT, CCOO, CGT i CSC, així com els ajuntaments ferroviaris implicats, els consells comarcals de l'Alt Empordà, del Baix Empordà, del Gironès i de la Selva, així com la Diputació de Girona, haurien de dirigir-se, escriure cartes i comunicats, a Renfe i Adif, tot demanant quan es pensa que es recuperi la línia  RG1 i quan se solucionarà l'endèmuc problema dels retards i de la manca de gel hidroalcohòlic al tren i les estacions.  

Per altra banda, els diferents partits polítics de la Regió de Girona amb representació al Congrés dels Diputats i al Senat haurien de plantejar sengles preguntes i mocions parlamentàries, tant a la Cambra baixa com a la Cambra alta, per saber perquè es produeixen aquestes disfuncions i perquè  se solucionin d'una vegada per totes, ha que aquesta situació representa una greu injustícia  social i un atac flagrant a l'equilibri territorial. 

Des de Defensem el tren de l'Empordà esperem i desitgem que millori d'una manera efectiva un mitjà de transport, sostenible i social, que és més necessari que mai, d'èpoques precàries, de greus problemàtiques sanitàries, socials, econòmiques i laborals, segons afirma el portaveu de Defensem el tren de l'Empordà, Josep M. Loste [Tel. 625148465 - Email [rw3612@gmail.com]].