L’Ajuntament de Girona rebutja el gasoducte MIDCAT d'acord amb el principi de precaució

La moció que ha presentat l'Associació de Naturalistes de Girona contra aquest projecte interconnector entre la península Ibèrica i l’hexàgon francès ha estat aprovada per 12 vots a favor i 13 abstencions   

La biòloga Carol Coll presenta la moció per fer front a aquest megaprojecte insostenible. 

TRAMUNTANA VERMELLA MAIL 18/01/2018  

Girona (Gironès, comtat de Girona).-  

Segons el portal Nació Digital el ple de l'Ajuntament de Girona celebrat el dilluns 15 de gener aprovà per 12 vots a favor i 13 abstencions una moció que havia presentat l'Associació de Naturalistes de Girona (ANG) de rebuig al projecte del gasoducte MIDCAT, d'interconnexió entre la península Ibèrica i l’hexàgon francès per la Jonquera (Albera, Alt Empordà, comtat de Peralada).

Aquest projecte va iniciar la seva tramitació el 2007 i va ser paralitzat per l'Estat francès el 2010. Tot i així, el 2011 el Govern espanyol va executar el primer tram del projecte de Martorell a Hostalric (la Selva, comtat de Girona).

Actualment, el projecte es reactiva per completar un segon tram des d'Hostalric a Figueres (Alt Empordà, comtat de Besalú) i el tram transpirinenc entre l’Alt Empordà i la Catalunya Nord. A més, en el projecte 2017 s'inclou l'ampliació de la capacitat dels gasoductes existents entre Tivissa i Arbós i entre Castelnou i Vilar de Arnedo.

El ple municipal gironí ha aprovat la moció d'acord amb el principi de precaució i als dubtes raonables que planteja la justificació de construcció d'aquesta interconnexió, així com la seva declaració com a projecte d'Interès Comunitari fins que no es demostri la necessitat real de la infraestructura i fins que no s'articuli un procés real de participació ciutadana segons al conveni d'Arhus.

El mateix acord demana presentar al·legacions a les diferents fases del procés administratiu, tot manifestant l'oposició al projecte de gasoducte i, com a part interessada, sol·licitar ser informat de qualsevol incidència o novetat d'aquest. Igualment, es vol demanar a les administracions implicades de la Generalitat de Catalunya que es consideri invàlida l'avaluació d'impacte ambiental per haver fragmentat el trajecte total de la infraestructura i que no s'aprovi el traçat ja que afectar greument als valors del patrimoni natural i cultural perjudicats per la infraestructura i la utilitat no demostrada del MIDCAT com a interconnexió.

Finalment, s'instarà el Parlament de Catalunya a rebutjar qualsevol tràmit relatiu al projecte atesa la manca de transparència i informació en què s'ha declarat el MIDCAT com a projecte d'interès comunitari, tot sol·licitant a la Unió Europea que es facin públics els informes de necessitat del projecte i de viabilitat econòmica i que siguin sotmesos a un procés d'auditoria externa i independent per tal de validar les seves conclusions.

Amb els vots a favor d’ERC-MES, CUP-Crida per Girona i PSC i l’abstenció de les dretes 

Llegim en la premsa convencional gironina que els vots a favor dels regidors d’ERC-MES, CUP-Crida per Girona i PSC i l’abstenció dels de CiU, Ciutadans i PP van possibilitar dilluns al vespre que el ple de l’Ajuntament de Girona aprovés una moció presentada per l’Associació de Naturalistes de Girona (ANG) en la qual es manifesta públicament el rebuig al MIDCAT, el gasoducte interconnector entre la península Ibèrica i l’hexàgon francès i que creua les comarques gironines i la Catalunya Nord.

La moció recull “el principi de precaució” i “els dubtes raonables que planteja la justificació de construcció d’aquesta interconnexió” com alguns dels motius pels quals cal rebutjar el projecte. També s’aprova la presentació d’al·legacions a les diverses fases del procés administratiu i la sol·licitud d’informació de qualsevol incidència o novetat. La moció també aprova que es demani a la Generalitat que es consideri invàlida l’avaluació d’impacte ambiental i que no s’aprovi el traçat perquè afecta greument els valors del patrimoni natural i cultural, i també, per “la utilitat no demostrada delMIDCAT com a interconnexió”. També s’insta el Parlament de Catalunya a rebutjar qualsevol tràmit relatiu al projecte, “atesa la falta de transparència i informació”, i sol·licitar a la Unió Europea que es facin públics els informes de necessitat del projecte i de viabilitat econòmica i que “siguin sotmesos a un procés d’auditoria externa i independent per validar les seves conclusions”.

El projecte del MIDCAT s’inclou en una llista de projectes d’Interès Comunitari de la Unió Europea. Es va iniciar la seva tramitació el 2007 i l’Estat francès el va paralitzar el 2010. Tot i això, el 2011 el govern espanyol va executar el primer tram del projecte, de Martorell (Baix Llobregat) a Hostalric.

Actualment, el projecte es reactiva per completar un segon tram d’Hostalric a Figueres i el tram transpirinenc. També s’inclou l’ampliació de la capacitat dels gasoductes existents entre Tivissa i l’Arboç i entre Castellnou i Villar de Arnedo.

Segons el projecte publicat el 2008, els municipis afectats a les comarques gironines en el trams Hostalric-Figueres són Hostalric, Sant Feliu de Buixalleu, Maçanet de la Selva, Sils, Riudellots de la Selva, Aiguaviva, Bescanó, Salt, Sant Gregori, Palol de Revardit, Cornellà del Terri, Vilademuls, Pontós, Borrassà i Avinyonet de Puigventós.