 |
| El ministre de Foment, Íñigo de la Serna. |
El ministre de Foment no concreta calendari per al parc Central.
TRAMUNTANA
VERMELLA MAIL 04/04/2017
Girona (Gironès).-
 |
| Roca i Ayats, ahir al parc Central de Girona |
El senador d'ERC Quim Ayats
ha reclamat aquesta tarda al ministre de Foment, Íñigo de la Serna, al
Senat, que confirmi que es compliran els terminis de continuació i
conclusió de les obres del TAV a Girona que Adif va assumir en una
reunió amb el govern de la ciutat fa quinze dies. Li ha reclamat, a més,
garanties pel compliment dels compromisos, i explicacions sobre els
endarreriments.
Per
la seva banda, la portaveu d'ERC-MES a l'Ajuntament de Girona, Maria
Mercè Roca, es va sumar ahir a la voluntat del govern de la ciutat de
dur Adif als tribunals pels reiterats incompliments. Roca va dir que
serien exigents amb el govern municipal en aquesta qüestió, i va
considerar que el moment de presentar la denúncia és un cop s'acabin les
obres: “Així podrem fer una llista completa de tots els incompliments.”
Pel que fa als nous terminis compromesos per Adif, Roca va expressar la
seva “total desconfiança” que els compleixin, però va instar
l'Ajuntament a vetllar perquè sigui així.
Segons
l’Agència Catalana de Notícies el retard que arrossega l'Estat amb
l'obra del TAV a Girona ha passat aquest dimarts pel ple. El senador
Quim Ayats (ERC) ha interpel·lat al ministre de Foment i li ha demanat
que posés data per acabar els treballs de reposició al parc Central. "No
volem més calendaris fets en un despatx a porta tancada, que s'han
incomplert tantes vegades", ha dit Ayats.
El
republicà ha recordat que els veïns de Girona fa gairebé una dècada que
pateixen "les molèsties i els incompliments" de l'obra. "Uns treballs
que havien de durar 30 mesos, i dels quals se'n porten ja més de 100",
ha subratllat Ayats.
Per
al senador, entre els "incompliments encadenats" de l'Estat, n'hi ha
alguns de "greus i significatius". Entre aquests, la promesa electoral
incomplerta que va fer el PP l'any 2011, anunciant 300 MEUR per soterrar
el tren convencional i 5 MEUR per reposar els espais públics. "De tots
aquests, no han estat ni capaços d'invertir allò que van prometre per al
parc Central", ha subratllat.
"No
disfressin més sota pretesos problemes tècnics allò que és una voluntat
política", hi ha afegit el senador. Ayats, que durant la seva
intervenció ha mostrat a De la Serna una foto de l'estat actual de les
obres, ha criticat que l'única resposta que dona Adif és "el silenci" i
també ha lamentat que els túnels urbans del TAV, que ja han patit dues
inundacions, encara no disposin de pla d'autoprotecció homologat.
EL MINISTRE PASSA DE PUNTETES
El
ministre de Foment, a la seva primera resposta, ha passat de puntetes
per allò que li demanava el senador. De la Serna ha centrat la
intervenció en criticat, precisament, les queixes de l'Ajuntament i els
gironins davant el retard que arrosseguen les obres. "Estic segur que
aquí avui hi haurà molts senadors sorpresos, perquè tot a la vida és
millorable, però cada dia tinc desenes de reivindicacions de qualsevol
localitat d'Espanya perquè hi arribi l'alta velocitat", ha dit el
ministre. "Per això, em crida poderosament l'atenció que el representat
d'una ciutat on el tren ja hi arriba des del 8 de gener del 2013,
plantegi la pregunta que em fa en aquests termes discriminatoris", hi ha
afegit. Íñigo de la Serna ha assegurat que, "per suposat, cal seguir
fent actuacions" a Girona, d'acord amb l'Ajuntament. Però també ha
deixat molt clar que Catalunya és l'únic territori estatal que té les
quatre capitals de demarcació connectades amb l'alta velocitat, quan el
TAV encara no arriba a moltes altres.
"No
pot obviar que, a Girona, el tren sí que hi arriba", ha dit en resposta
a Ayats. Sobre els treballs de reposició a la llosa del parc Central,
De la Serna no ha esmentat terminis. S'ha limitat a recordar que Adif
invertirà 2,5 MEUR en aquests treballs, i que l'Ajuntament de Girona
n'aportarà 490.000 per desmuntar el 'finger' que connecta l'actual
estació de Renfe amb la del TAV.
En
una línia similar, el diputat del PSC al Congrés de Diputats, Marc
Lamuà, també s'ha compromès a portar a Congrés les reivindicacions
veïnals, canalitzades per l'Associació de Veïns de Sant Narcís i per la
Federació d'Associacions de Veïns de Girona. Per això, Lamuà ha
presentat una sèrie de preguntes per escrit on pregunta al Govern
espanyol i ADIF els motius de l'endarreriment de les obres, les
deficiències que s'han detectat en el projecte i si tenen intenció de
complir amb el compromís adquirit per acabar les obres a finals d'any.
Un
altre tema que preocupa tant al PSC com a ERC és la seguretat al TAV,
ja que el pla d'autoprotecció no ha estat validat per la Generalitat
perquè no compleix amb els requeriments establerts. En aquest sentit,
les formacions insten ADIF a resoldre-ho al més aviat possible.
On
sí que el ministre ha posat calendari és amb un altre projecte: la
instal·lació de la xarxa de comunicacions Rescat a l'interior dels
túnels del TAV. Precisament aquesta xarxa, que permet la coordinació
dels cossos d'emergència, és un dels requisits que posa la Generalitat
de Catalunya per homologar el pla d'autoprotecció de la infraestructura.
De
la Serna ha explicat que la xarxa estarà del tot instal·lada als túnels
el desembre d'aquest any. "Actualment, hem fet un contracte específic
per donar compliment a les mesures complementàries que ens exigeix la
Generalitat", ha dit el ministre. Ara bé, el titular de Foment ja ha
deixat clar que l'actual pla d'autoprotecció, tot i no estar homologat,
és del tot vigent.
"Per
suposat, l'estació té un pla d'autoprotecció, del qual ja n'anem per
l'edició número 8", ha dit De la Serna (en referència al fet que, any a
any, el document es va revisant). Per últim, el ministre de Foment també
ha subratllat que les divuit sortides d'emergència que hi ha als túnels
del TAV a Girona (deu, a la zona de l'estació i les andanes)
"compleixen amb el reglament d'evacuació, senyalització i seguretat".
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada