 |
| El TAV en direcció a Perpinyà, des de Figueres, pel túnel de Panissars |
Investiguen
un possible sabotatge que va afectar 43 trens i a prop de 13.000
viatgers a tot Catalunya.
Una
de les hipòtesis en curs seria que en cas de sabotatge seria una
conseqüència de la jornada de mobilitzacions sindicals i vagues,
com a la SNCF, ahir dijous.
TRAMUNTANA
VERMELLA MAIL 09/10/2015
Perpinyà (Rosselló).-
Segons les agències
de premsa quatre cables de fibra òptica tallats van fer aturar ahir
al matí tots els trens d'alta velocitat a Catalunya entre les 7 i un
quart d'11 del matí d'ahir, tot i que la circulació es va veure
afectada fins ben entrada la tarda. Els talls es van produir a
l'altura de la Granada (Alt Penedès) i van inutilitzar tot el
sistema de comunicacions i de seguretat del TAV, motiu pel qual es va
interrompre el trànsit de trens. Entre les hipòtesis en curs hi ha
el fet de que podria haver provocat el sabotatge del TAV, ja que hi
ha la línia Perpinyà/Barcelona, la jornada de mobilitzacions i
vagues, com ara a la SNCF, que ahir dijous hi havia a l’Estat
francès contra les polítiques governamentals franceses
d’austeritat, les retallades socials i el creixent treball
assalariat en precari.
Els
Mossos d'Esquadra investiguen un possible sabotatge a la línia del
TAV -sense descartar altres hipòtesis-, pel que ahir inspeccionaven
l'àrea on es van produir els talls a la recerca de proves. En
paral·lel, l'administrador d'infraestructures públiques ADIF va
presentar una denúncia a la policia, després de valorar els danys:
prop de 30 centímetres de cable de coure robat al pal d'una
catenària -que no va tenir res a veure amb la inutilització de la
línia- i quatre cables de fibra òptica seccionats, tres d'ells
completament i un parcialment. ADIF va explicar que hi ha un cable de
fibra òptica per a cada via, que està doblat per tal de suplir el
principal si aquest falla. Així, una canaleta situada arran del
terra conté quatre cables de fibra, que ahir al matí van aparèixer
tallats a la Granada. Aquesta és la primera vegada que es produeix
un trencament del cable de fibra òptica, necessari per establir la
comunicació amb els trens.
Aturada
per seguretat
Tot
i que no van voler assenyalar cap causa, des d'ADIF van remarcar que,
a diferència del coure, la fibra òptica no té cap valor al mercat
negre; pel que, si es tractés d'un intent de robatori, podria ser
que els seus responsables s'haguessin equivocat. Intencionat o no, la
secció del cablejat va obligar a aturar els trens, ja que el control
de trànsit de la línia del TAV entre Vilafranca i Figueres va
perdre les comunicacions. La fibra òptica transporta aquest sistema
i el de seguretat, que permet als operadors saber on està cada tren
en tot moment; i en cas que no sigui així, els combois s'aturen per
seguretat. L'anul·lació del trànsit es va allargar fins a un quart
d'11 del matí, encara que els operaris van continuar treballant en
la reparació de la connexió de fibra òptica i la circulació de
trens es va anar recuperant de manera progressiva al llarg del dia.
Així,
els talls en el cablejat de fibra òptica i el robatori d'un petit
tram de coure per a presa de terra BTS/ASFA/Pals van anul·lar el
sistema de senyalització a la línia d'alta velocitat entre
Tarragona i Figueres. Els causants d'aquestes incidències es van
moure en una àrea propera als 150 metres després d'accedir a la
línia ferroviària a través d'un esvoranc fet al tancat, d'1 metre
de llarg per 0,5 d'ample. La gestora d'infraestructures ferroviàries
va assegurar que a la zona concreta dels talls no hi havia càmeres
de seguretat, ja que aquestes se solen ubicar en llocs conflictius o
a prop de les estacions, en passos elevats, a l'entrada d'alguns
túnels i en alguns punts de la xarxa determinats per raons de
seguretat.
Foment
es disculpa
La
ministra de Foment, Ana Pastor, va demanar disculpes als usuaris de
la línia del TAV entre Tarragona i Figueres i va demanar
col·laboració als Mossos perquè la situació no es torni a
repetir. "Estem davant uns fets gravíssims perquè afecten el
servei públic, centenars de persones, a les quals cal demanar
disculpes", va assenyalar la ministra en declaracions a la
premsa, en el marc d'un Consell de ministres de Transport de la Unió
Europea (UE) que es va celebrar ahir a Luxemburg. "Hem demanat a
la Generalitat que els Mossos d'Esquadra col·laborin de manera
intensa, perquè és molt important que no es tornin a produir aquest
tipus de successos", va afegir Pastor.
Per
la seva banda, el conseller de Territori i Sostenibilitat de la
Generalitat, Santi Vila, va considerar "molt greu" i
"sorprenent" que el tren d'alta velocitat, "que
presumeix de sobresortir", no tingui mecanismes per "garantir
els serveis en caràcter mínim".
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada