La nova guerra freda amb Rússia posa en marxa un nou radar al Pení

Forma part de la xarxa d'EVA de l'Estat espanyol i també està integrat en el sistema de defensa aèria de la OTAN 



TRAMUNTANA VERMELLA MAIL 12/08/2014 
Roses (Alt Empordà).- 

Segons l’Agència Catalana de Notícies El Pení, a Roses (Alt Empordà), ha tornat a recuperar la silueta que va tenir durant cinquanta anys, almenys de forma temporal. De nou, damunt del puig que separa Roses de Cadaqués hi ha dues esferes que protegeixen els radars de l'exèrcit de l'aire. El motiu és que estan instal·lant un nou radar d'última generació i, per això, fins que les obres no estiguin acabades i els tècnics assegurin que la nova antena està plenament operativa, hi tornarà a haver dos radars a l'Esquadró de Vigilància Aèria (EVA) 4. Durant un temps, l'antic i el nou radar coexistiran. "Som els ulls i les orelles del sistema de control aeri, no podem deixar de funcionar", afirma el comandant cap de l'esquadró EVA 4, José Carlos Rodríguez. Al llarg de 50 anys, les dues cúpules que protegien de les inclemències meteorològiques els radars de l'exèrcit de l'aire al Pení s'havien convertit en part del paisatge de la serra de Rodes . La silueta de les dues 'boles' es va acabar amb l'arribada dels radars 3D, perquè ja no calia tenir dues antenes protegides per una cúpula cadascuna. Amb un radom, n'hi havia prou. La substitució de l'actual radar per un altre d'última generació ha fet que, durant un temps, al Pení hi torni a haver dues esferes. "Primer, es va instal·lar el radom provisional i, després, es va començar a muntar la cúpula de l'assentament definitiu", ha explicat el comandament. Dins l'esfera provisional, hi gira sense parar el radar antic que, per ara, és el que continua captant qualsevol moviment a l'espai aeri i comunicant les dades, tant la detecció d'algun eco com la identificació de l'aeronau. Els operaris treballen en la construcció del radom -la cúpula- que acollirà la nova antena. "És un element de protecció, permet el pas de les emissions i evita que les inclemències meteorològiques malmetin el radar", ha explicat el comandant. 

Zona de risc extrem 

En el cas del Pení, aquesta cúpula és especialment important perquè les fortes ratxes de vent i la proximitat amb el mar fan que l'exèrcit de l'aire consideri que EVA 4 està situat en una zona de "risc extrem". Aleshores, començarà la posada en marxa del nou radar, que forma part de la xarxa d'EVA de l'Estat espanyol i també està integrat en el sistema de defensa aèria de la OTAN. Els dos radars -i per tant les dues esferes- conviuran fins que els tècnics considerin que la nova antena ja funciona a ple rendiment. Llavors, desmuntaran el radar antic i la cúpula que de moment l'acull i, de nou, al Pení hi tornarà a haver només una esfera. 
Els EVA estan operatius les 24 hores del dia, els 365 dies de l'any. La informació s'envia a centres de control -tant militars com civils- per tenir situades totes les aeronaus que estan volant. L'operativitat de l'EVA del Pení és superior al 95% i a l'aquarterament hi ha una plantilla de 80 persones que fan torns rotatius perquè el radar "no es pot quedar parat en cap moment". Per assegurar que el personal està preparat per fer front a imprevistos, provoquen errades previstes al radar per avaluar la reacció a l'hora de solucionar problemes i, a més, compten amb un generador potent i amb diversos dipòsits de combustible per fer front a, per exemple, apagades energètiques. 

Nou radar 

Els radars de nova generació s'anomenen 3D, perquè n'hi ha prou amb una sola antena que consta de dues parts. Per una banda hi ha l'anomenada antena passiva, que és la que capta qualsevol eco d'objectes volant, i l'altra part és un radar secundari, que és el que interacciona amb el sistema de comunicació de l'aeronau i la identifica. Això és resultat dels avenços tecnològics perquè abans calien dues antenes i, per tant, des cúpules. Una per a la direcció, l'azimut, i l'altra per a l'altura. Ara, la nova guerra freda de la OTAN amb Rússia posa en marxa un nou radar al Pení.