On no arriba la policia actua el cos de Bombers de la Generalitat. Dotze hores de resistència sota terra contra la MAT.

Per un túnel excavat  sota una caravana es colga dins un cotxe on s'ha encadenat un braç dins un bidó de ciment situat sota del vehicle.
Aquest resistent impedeix que comencin les obres a Fellines.
 

TRAMUNTANA VERMELLA MAIL 08/01/2014 
Felines/Viladasens (Gironès).- 

Mossos de paisà a Girona

A les onze de la nit d’aquest dimecres, el company que s’havia colgat i embidonat on es vol aixecar la torre 66 de la MAT ens informa que finalment el cos de Bombers de la Generalitat, dins l’encerclament policial dels Mossos d’Esquadra, l’ha arrancat per la força del subsòl i que ja es troba en peu després de passar per una ambulància. 

Aquest company, destacat activista contrari a la línia de molt alta tensió (MAT/THT), des de fa dies dormia en una caravana a can Planelles de Fellines, a Viladasens (Gironès), just al punt on Red Elèctrica Espanyola (REE) ha d'aixecar la torre 66 de la línia. 
A sota de la caravana, el company havia dissenyat un enginyós sistema per a evitar que els operaris de REE poguessin començar a treballar, ja que va excavar un gran forat a terra i, a sota, a uns tres metres de profunditat hi va posar un cotxe. A través d'un túnel connector fet de bidons enganxats, havia construït un accés directe des de l'interior de la caravana fins a dins el cotxe, tot esperant que algun matí apareguessin els operaris de REE per a començar els treballs amb els Mossos d’Esquadra per a desallotjar-lo. I aquest dimecres, de bon matí, els Mossos d'Esquadra s’han presentat a la seva caravana per a desallotjar-lo. Però ell, en adonar-se'n, ha estat capaç de baixar des de la caravana fins al cotxe colgat, on s'ha encadenat un braç dins un bidó de ciment situat sota del vehicle prèviament foradat i preparat. A més, abans havia punxar les rodes de la caravana per així poder retardar el seu desplaçament. 

Mossos de paisà a Figueres

La policial autonòmica, reforçada pel cos de Bombers de la Generalitat,  no ha estat capaç de fer-lo fora fins unes dotze hores més tard. Mig dia de repressió policial per part de la Generalitat de Catalunya en que el cos de Bombers ha actuat de força parapolicial al servei de REE. Una ambulància se'l va endur per fer-li un reconeixement mèdic, després d'haver passat resistint els atacs del sistema hegemònic i els seus mercenaris un dia sencer sota terra. I mentre ell romania soterrat, just a sobre, un grup de veïns(es) que li han donat suport, amb un munt de crides a la xarxa, recolzades entre altres col·lectius per NO A LA MAT GIRONA, el grup antirrpressiu de Girona, o la Secretaria de  Jurídica de la CGT Girona, ha patit diverses violentes càrregues dels nombrosos agents del cos dels Mossos d’Esquadra, a cops de porra sense miraments.  

No a la MAT ha denunciat que una dona tenia el braç trencat per causa d'un cop de porra policial i que els agents dels Mossos d’esquadra, en cap moment no ensenyaven el nombre d'identificació obligatori que fixa la llei per així evitar passar als jutjats com imputats per ferir la gent i trencar el braç. 
Com més avançava el dia, més augmentava el dispositiu policíac de la Generalitat, amb vuit furgonetes d'antiavalots.

Mentrestant, els bombers van aconseguir, primer, treure la caravana que hi havia sobre el cotxe, amb una grua, i, després, a pic i pala, accedir al cotxe colgat. Finalment, van poder trencar el bidó de ciment on el company tenia les mans encadenades. 

Indignació de les veïnes i els veïns 

El punt on es va atrinxerar el company és molt a prop d'una casa del nucli de Fellines, amb  habitants. N'és un Sergi Saus, que dóna suport a l'acció del company. Saus critica que la torre que vol aixecar REE sigui massa a prop de casa seva: “Treballen a disset metres de casa nostra, tot i que la llei diu que les torres han de ser a un mínim de cent metres de les cases aïllades”. 
Les torres de molt alta tensió han de construir-se a més quatre-cents metres dels nuclis urbans, però tan sols a més de cent metres de la les cases aïllades, cosa que per la plataforma implica distingir entre ciutadans de primera i de segona.  En aquest sentit cal recordar, a més, que la mateixa llei, que distingeix entre cases aïllades i nuclis urbans, un fet molt criticat per la reivindicació històrica contra la MAT, sempre argüint motius de salut.  
En un vídeo difós a les xarxes socials, els impulsors de la iniciativa defensen que és una acció per a mirar de paralitzar la construcció de la línia. No obstant això, fonts de REE explicaven que el calendari no se'n ressent, perquè l'empresa treballa simultàniament a diversos punts d'aquelles comarques. 
De moment, durant un dia, les obres de la MAT no han pogut començar.

Més informació a: 
http://noalamatgirona.wordpress.com/